Men kan rustig rijden met deze zeer sportieve BMW… maar als de motor warm is gereden en het gaspedaal wordt stevig naar de bodem gedrukt, dan komt het gesnerp uit de uitlaat en wordt je in de stoel gedrukt! Dat is precies waar de afdeling Motorsport zich onderscheidt ten opzichte van de normale BMW uitvoeringen.

De E46 M3 heeft ten opzichte van de reguliere E46 bredere wielkasten en grotere spoorbreedte. Een aluminium motorkap die zo’n 40% lichter is. En de bumpers zijn totaal anders, met grote lucht inlaat openingen aan de voorzijde voor het optimaal koelen van de motor en remmen.

Dus met deze M3 is de uitspraak van BMW zeer op zijn plaats: “BMW maakt rijden geweldig!”

Een auto vol emotie. Het moment dat je aan komt lopen en de auto ziet staan dan waan je jezelf terug in de tijd. Je pakt de sleutel en opent het portier. Het geluid van een sluitend portier en de geur van het interieur laat je doen denken dat je weer in de jaren 90 bent beland. Niet met een start knop maar gewoon met een sleutel start je deze icoon. De startmotor geeft de 6 cilinder een duwtje en dan het geluid van die heerlijke atmosferische motor. Er ontstaat een glimlach op je gezicht en een stemmetje in je hoofd fluistert: vroeger was alles beter.

Je hoor het vaak: vroeger was alles beter. Maar wanneer was vroeger? Bij BMW is dat heel duidelijk. De E34 M5 is de laatste BMW 5-Serie met dat klassieke BMW 5-Serie ontwerp. Heel specifiek waren de ronde koplampen, die markante BMW-voorkant en het interieur versierd met klassieke klimaatregelingshendels en wijzerplaten.

Laten we deze auto koesteren en hopen dat de huidige eigenaren deze schitterende auto in originele staat houden zodat M5 liefhebbers de kans krijgen om dit zelf te beleven.